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通往“天堂”的斑马线 文 / 山贤  2011-9-21 14:40:03 
杭州“5·7飙车案”刚刚尘埃落定,8月4日晚9点25分,在杭州的莫干山路上,又发生了一起夺命车祸:魏志刚酒后驾驶一辆保时捷越野车,将年仅16岁的少女马芳芳撞死,被撞者的身体就倒在一条“爱心斑马线”旁边。具有讽刺意味的是,这条“爱心斑马线”还是杭州市首条“爱心斑马线”!杭州不愧是“天堂”,斑马线居然成了通向“天堂”的不归路!
    
    “爱心斑马线”黄底白条相间,中间印有大大小小的红色爱心图案,写着“爱心路上,有我有你”的温馨标语,营造文明出行氛围。“爱心线”由杭州市长亲自设立,以悼念5月7日同样在斑马线上被撞死的26岁青年谭卓。遗憾的是,马芳芳的鲜血再次证明,仅靠一个爱心图案无法从根本上保护马路上行人的安全。
    
    看似安全的斑马线上,疯狂的车轮在不断地制造血腥。而上述两起“斑马线血案”的“刽子手”,又是那么惊人地相似:“富二代”、跑车!4日晚间的事故发生后,网络上留下这样的无奈:“再也不要以为过马路走人行横道是安全的,这可能是通往‘天堂’的斑马线。”
    
    有关专家指出,中国的汽车数量正以全世界最快的速度增长。但令人担忧的是,如果此时行政管理和法律环境又滞后于社会发展现状,道路安全问题就会成为威胁到每一个人的公共安全问题。更令人担忧的是,部分驾车者缺乏责任感和公德心,甚至漠视法律的举动所折射出的道德建设缺口。
    
    杭州的惨烈车祸并非孤例:6月30日晚在南京,一名醉酒司机撞上路边西瓜摊,沿途撞倒9名路人,6人遇难。去年5月在成都,醉酒司机孙伟铭在成都连撞4车,造成4人死亡、1人重伤。
    
    据了解,4日晚的肇事司机去年5月至今有14次交通违法纪录;南京撞人司机3年来竟有80次交通违法纪录;而孙伟铭甚至根本就没有驾驶证。
    
    触目惊心的违章纪录引起了人们对“车德”缺失和监管不力的愤怒。舆论认为,法律对类似行为的震慑力和效用失之疲软,而正是交通违法的成本过低,助长了愈演愈烈的酒后驾车、闹事飙车等危及人身安全的事件。笔者认为,我国的相关法规应当尽快根据汽车社会的新情况、新发展做出相应调整:借鉴美国等汽车发达国家经验加大对酒后驾车者的惩罚力度,将“酒后驾车罪”列入刑法。
    
    对行人安全构成威胁的主要交通违法行为有哪些?从近期各地发生的一些案例看,主要是驾驶员的飙车或严重超速、闯红灯、酒后驾车或醉酒驾车等违法行为,此外,还有的驾驶员在斑马线前未尽到观察并主动礼让行人的义务。
    
    仔细分析以上这些威胁行人生命的交通违法行为,其中有一些是可以利用道德层面的提醒帮助驾驶员避免的。但是对于飙车或严重超速、闯红灯、酒后驾车或醉酒驾车这类恶意违法行为,在斑马线上画上爱心图案根本起不到保护行人生命的作用。一个个无辜生命逝去之后,我们要反思的是当地交警在执法层面对酒后驾车、飙车超速等的打击力度是否足够强大,国家立法层面对酒后驾车、飙车等恶性违法行为的法律威慑力是否足够强大。
    
    兰州的“砸车老人”阎政平近日对新华社记者表示:要解决斑马线问题,让汽车在斑马线前慢下来,不仅要多安装“电子警察”,加大处罚力度,城市有关设施建设也要跟上,同时提升管理水平,完善相关法律。这应当是这位老人胸中的怒火平息后非常有价值的反思,比他砸车时手中握着的石头更有用,值得有关部门好好思考。
    
    今天,面对16岁花季少女马芳芳生命的逝去,我们不禁要在此追问:还要等待多久法规才会做出调整?——让马路上的行人在汽车社会中有充分的安全感,让他们的生命权得到强大法律威慑力的保护!
 
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