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首页 > 短篇原创 > 杂文 > 印象社会 > 选择韩国驾考,说明什么?
选择韩国驾考,说明什么? 文 / 韦墨Ink  2014-4-5 21:33:13 
大批中国游客在韩考驾照:费用低拿照快。中国顾客喜欢韩剧、韩国音乐等并不陌生,但现在赴韩游增加了一个保留节目:考驾照。据悉,韩国放宽了考驾照的相关规定,将培训时间削减至13个小时,其中包括6个小时的驾车时间。在中国学个驾照花销是韩国(420美元)的两倍,而且可能要花一年才能拿到,现在中国游客在韩得到驾照后回国就能转回中国驾照。(4月3日海外网)
  近年来,频发的交通事故和伤亡数据,令人不寒而栗。但随着生活水平的日益提高,购置车辆,成为普通老百姓“先有房,后有车”的追求目标,拉动了汽车产业经济,也带动了驾考市场。然而,新交规使得驾考越发困难,基于此,一些国人选择“曲线驾考”的方式,直赴韩国实现自己的驾照梦。
  据韩国道路交通公团介绍,韩国驾考自2011年改革后难度有所降低。以小型手动汽车驾照为例,学员需要通过笔试、技能、上路三次考试。首先学员需要接受约1小时的免费考前教育,之后是体检和笔试,费用合计约1万韩元(约合58.6元人民币)。笔试前需要接受5小时课程教育,笔试有中英等外语;技能考试之前需要接受2小时课程,之后上车在场地内考试,费用为1.5万韩元;路考前有6小时课程,之后按两种路线图的任意一条考试。据中国学员介绍,理想情况下接受13小时培训的确可以拿到驾照。
  基于此,笔者认为部分国人热衷到韩国驾考,一是费用低廉,二是拿证快。细究之,并非如此,俗话说,“兵马未动,粮草先行。”一旦出国,吃穿住行用,样样要花钱,且花销不菲。二是异于其他技能考试,驾考是关乎生命安全的头等考试,而“速成驾考”容易使人心生“拿生命当儿戏”之感。然转型中的当下,很多国人的“速成”心理非常明显,从各类“速成班”便可窥一斑。其实,包括韩国在内,很多国家实行“宽进严出”的考试模式。若无半点基础,在韩国,试图通过13小时的考试拿到驾照,可谓“难于上青天。”
  那为何经过权衡利弊后,每年仍有数万计的国人选择到韩国驾考?分析之,不外乎两点。一来我国的驾考制度虽然越发严厉,但个中诟病依旧令人唾弃。考过驾考的人,或许遇到过很多潜规则,甚至显规则:教练牛气冲天,不表示表示,学员摸车的机会寥寥无几;考试时故意卡拿你,让你频繁补考,直到“懂事”为止。二来驾校管理混乱,与相关部门间存在暗箱操作及利益输送:只要多给钱,罔顾安全常识于不顾,草草应试,发证走人,不一而足。
  国人选择韩国驾考,真如学员说的那样容易?其实,这在一定程度上折射出我国驾考领域存在的问题及不足,如何更加完善驾考制度,透明考试程序,这是值得政府部门思量的问题。
  (2014.04.05于贵州)
 
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