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第8天，6月4日，计划赶不上变化 今天，预定上午到中卫县的沙坡头进行采访，下午赶到兰州。蔺银生已经与中卫县的旅游局长打好招呼，连中饭都安排好了。沙坡头是宁夏生态旅游建设的一个成功典范，我们既可以采访又能轻松一下，据说有羊皮筏子、滑沙之类的项目，还可以飞跃黄河。不过这一切都成了水中泡影，原定早上7点钟能从修理厂出来的两辆车还没弄完。车能修好的时间被一拖再拖，从7点到10点，又从10点到下午2点，事实上车开回宾馆已经下午4点了。 这段时间是离开天津以来的第一次空闲时间，我们4名记者一起到附近的宁夏博物馆参观。 好大的牛头 宁夏就是以前的西夏王国，读历史甚至看武侠小说都说西夏民族是游牧部落，历史上也曾有过多次强盛期。宁夏博物馆的文物多姿多彩，充满西域风情。当地人回民占多数，伊斯兰教文化特色的藏品最为丰富。从唐朝时期回族妇女的头饰、面纱，一直到近现代回族婚丧嫁娶习俗的演变，博物馆里收藏了不少实物。宁夏也是“丝绸之路”经过的地方，东西方文化在此交融。一些当地出土的陶器、铁器上的花纹、形状都看得出中原汉族文化的影响。博物馆中有一个野牛头化石，个子最高的董国旭伸开双臂还不如牛头大。其他一些文物也表明古代宁夏地区动物很多，气候植被也与现在大不一样。而现在宁夏降水极其稀少，大都是荒山秃岭和沙漠，畜牧业已经很少。农业只能依赖黄河的水，与其说是天下黄河富宁夏，还不如说黄河救了宁夏。不过，勤劳的宁夏人充分利用黄河水资源，现在已经成为西部粮食、蔬菜的重要输出地。 喊叫水 下午4点从银川出发，两辆从修理厂出来的车漆还没完全干透，从银川到兰州480公里，又得拉晚儿了。银川到兰州基本上也是走黄河边，当地人都是引黄河水来浇灌，有水的地方就是一片生机，甚至还种植水稻，而远处山上大都是寸草不生。109国道有一段离开黄河，路边景色马上大不一样了，满眼一片土黄，绿色变得极其稀罕，虽然没经过成片的沙漠，可也能看到风吹着流沙穿越马路的景象。看得出来这里比较穷，两边的民居大都是用土筑成的。 屋顶倒是挺有特色，既不是平顶，也绝不同于一般的起脊屋顶，看起来倒像是道士的帽子。 屋顶大约在离屋子后墙1米多的地方起脊，前面长长地伸出，后面只有一点点，后墙明显比前面高出许多，这样的屋顶有没有特别的好处，也没来得及问，真是遗憾。离开黄河，尤其是海拔高一点儿的地方，缺水便更为严重，途中经过一个地方竟然叫“喊叫水”，当时看到国道边上的这个地名牌时，心中立时一颤。 宫布·扎西和日尕：我们冤枉 到达甘肃境内的时候，天基本上黑了。 从银川到兰州480公里路程，进入甘肃后城市村镇都比前面路程中密集了，行人车辆也多，这倒令我们不习惯，这些天一直都是几十公里不见人不见车，撒着欢儿开车惯了。9点多路过一个县城，竟然还遭遇了出行以来的第一次堵车，20分钟过去，车队纹丝不动，大家都趁机下车“放风”。过一会儿，前面车突然动起来，大家赶紧回到车上，却发现野牦牛队队员宫布·扎西和日尕没回来，梁书记急得大骂他们“混蛋”。3辆车夹在车流中往前走的时候，宫布·扎西、日尕两个人跑过来，上了车发现他们没有任何歉疚的表情，倒是一脸兴奋。“他妈的你们跑哪儿去了？”梁书记出口就带着气儿，“我们到前面看看，是警察拦车，我们说了说，就放行了。”听了宫布·扎西不慌不忙的解释，梁书记黑了半天的脸终于放松了。这次俩人立了一功，估计是身上穿的警察制服起了作用。 路上与甘肃省委宣传部新闻处苏瑞军处长联系，人家已经把宾馆都定好了，还告诉我，到兰州后再给他家里打个电话，我说太晚就不打了，苏处长还坚持要打。放下电话，心里还是热乎乎的，要不是有这么多热心人的帮助，真不知会是什么样子。 10点钟的时候，车队过白银市，这里距离兰州还有90公里。行进间，猛然发现开车的刘师傅时不时“点头”，我可吓坏了。估计这两天，两位师傅在银川一直盯着修车没休息好，赶紧劝说刘师傅让宫布·扎西替一下，刘师傅还有点儿犹豫，试了一下看宫布·扎西开得很好，一会儿他便呼呼睡去。老师傅今年57岁，技术很好，这些天来开车一直兢兢业业，还经常给大伙帮忙，深受大家尊敬。 晚上12点，3辆车平安到达兰州，在一辆出租车的引导下顺利到达金城宾馆。 兰州军区的马春鲤是“自然之友”的会员，路上就联系了好几次，我们到宾馆，他已经在这里等了半宿了。苏处长也打来电话要过来看我们，我赶紧推辞，太晚了，约好明早苏处长过来接我们去宣传现场。放下东西，马春鲤领我们到旁边一条小吃街上，深夜1点钟吃了一顿真正的“晚”餐。 |
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